“十四五”阶段是在我国全方位完工全面小康社会、完成第一个近百年长远目标以后，奋勇争先打开全方位基本建设社会主义社会智能化我国新的征程，向第二个近百年长远目标涉足的第一个五年。

　　“历史人文北京”“高新科技北京”“翠绿色北京”是“十四五”期内北京的关键战略定位，基本建设国际性自主创新管理中心将是北京发展方向的新引擎。做为北京培养的出色科技企业，百度以创新驱动发展发展趋势，不断在人工智能、集成ic、自动驾驶等层面持续完成重要自主创新和提升，持续提高技术性和运用的竞争能力和极化效应，为“高新科技北京”发展战略贡献力量。

　　补齐短板

　　完成AI关键技术提升

　　在《规划纲要》中，人工智能与高档集成ic、基本电子器件等一道变成适用和关心的聚焦点产业链。

　　百度做为北京培养的科技企业，不断在人工智能行业开展很多资金投入。百度创办人、老总兼CEO百度李彦宏表明，在基础设施建设方面，百度对AI的资金投入是长期性的、不断的。以往十年，每一年研发投入占营业收入的15%之上。

　　历经长期性资金投入，百度早已在人工智能行业获得完成自主可控、技术性领跑。我国工业生产网络信息安全发展趋势研究所、国家工信部电子器件专利权管理中心公布的《2020人工智能我国发明专利数据分析报告》表明，在人工智能申请专利量和授权量层面，百度各自以9364件申请专利和2682件专利授权处在第一位，并在深度神经网络技术性、自然语言理解解决、智能语音系统、自动驾驶、语义网、个性化推荐、交通大数据等好几个行业稳居申请专利量和授权量第一位。

　　现阶段，百度早已打造出了包含百度人的大脑、云智能、集成ic、大数据中心等一系列自主可控的新式AI技术性基础设施建设。在其中，百度人的大脑是百度AI很多年技术性累积和产业链实践活动的集合，早已发展趋势成关键技术领跑的硬软一体AI生产服务平台。

　　2020年，百度人的大脑全新升级升級为6.0版本号。一方面，百度人的大脑6.0具有“专业知识提高的跨多形式深层词义了解”工作能力，人工智能不但能具有专业知识，还能持续学习，像人一样“活到老学到老付出就有回报”。另一方面，百度人的大脑6.0“硬软一体的AI生产服务平台”也在不断升級，百度飞桨深度神经网络服务平台与百度天山AI集成ic的硬软一体深层兼容，让百度人的大脑更高效率地适用AI现代化生产，协助产业链智能化系统发展趋势加速。

　　百度飞桨是我国第一个开源系统对外开放、作用完善、自主可控的产业链级深度神经网络服务平台。飞桨开源框架 V2.0RC版本完成了“声响统一、硬软结合”的全方位升级，为深层几率程序编写、量子科技深度学习等最前沿科学研究出示更强的适用。另外，飞桨能够与华为公司等硬件配置开展深层相互配合，让AI运用获得更强悍的实际效果，加快人工智能技术性的进一步普及化。

　　值得一提的是，飞桨凝聚力了超出265万的开发人员，总计commit15万次，开源系统推动者超出5000位，发展趋势飞桨开发人员技术专家(PPDE)97位，根据飞桨训炼34万只实体模型，服务项目十万家公司。在大城市、工业生产、电力工程、通讯等许多 事关需求侧改革的行业，飞桨都是在充分发挥使用价值。

　　在集成ic方面，百度自主研发的百度天山集成ic，是在我国第一款云空间多功能AI集成ic。天山和飞桨结合，集成ic 电脑操作系统的组成，能够搭建强劲的手机软件绿色生态环城河，另外完成了自主可控，大幅度减少了在人工智能这一行业遭受“受制于人”的风险性。

　　现阶段，百度“天山1”早已批量生产超出2万片，在百度百度搜索引擎和百度云智能绿色生态小伙伴等情景普遍布署，颠覆式创新互联网技术、工业生产生产制造、科学研究、新型智慧城市、智能交通等行业。新产品研发的百度“天山2”也将于2020年上半年度完成批量生产。对比“天山1”，“天山2”的综合性数学计算提高了三倍，可以能够更好地考虑AI测算要求。

　　求提升

　　自动驾驶为高新科技北京提色

　　人工智能是新一轮高新科技转型中的“领头雁”，而自动驾驶是人工智能头上的“黄冠”。

　　2013年逐渐，百度逐渐合理布局自动驾驶，并于2017年发布全世界第一个自动驾驶开发者平台Apollo。

　　百度自动驾驶技术性的发展趋势，既归功于出色的精英团队，更归功于中国聚集的现行政策扶持，尤其是北京对这一行业的适用。

　　2017年是我国自动驾驶的年间。北京新政策出台容许自动驾驶车里路检测，百度变成第一批检测的公司；2020年底，北京市自动驾驶检测管理方法联席会工作中工作组向百度Apollo授予了第一批5张智能化路测(第一阶段)通知单。智能化自动驾驶将初次出現在北京的公布路面上，是自动驾驶发展史中的又一次提升。

　　目前为止，百度Apollo检测运输队经营规模已达500辆等级，得到专利权数2900件，检测里程数累计超出700万千米，得到检测车牌累计近200张，在其中载客检测车牌超出120张。另外，百度还将北京市自动驾驶检测管理方法联席会工作中工作组公布的第一批T四级别自动驾驶检测车牌收入囊中，变成我国第一家、也是唯一得到此等级车牌的公司。多种考试成绩位居中国第一。

　　自动驾驶技术性方面，百度已在好几个层面处在领跑部位。

　　比如，百度规模性自动驾驶数据ApolloScape是领域细胞外液最繁杂、标明最精确、信息量较大 的三维自动驾驶公布数据。目前，根据Apollo模拟仿真服务平台，ApolloScape方案另外将数十辆自动驾驶车子资金投入到同一个路网中行车，能够仿真模拟真正的繁杂安全驾驶情景和多车博奕全过程，是现阶段最优秀的无人驾驶模拟仿真之一。

　　历经七年，百度Apollo已产品研发出彻底自动驾驶Robotaxi。百度集团公司高级副总裁、无人驾驶工作群聊经理李震宇详细介绍称，彻底自动驾驶的三大因素为“前装批量生产车”“AI老湿机”“5G云代驾司机”。百度有着领跑的前装批量生产车红旗轿车EV；“AI老湿机”指的是自动驾驶工作能力；“5G云代驾司机”是自动驾驶的关键配套设施服务项目，根据5G、智能交通、V2X等新基建设备，能为自动驾驶系统软件补位。这三大因素也是现阶段全世界自动驾驶领域的最大规范和门坎。

　　此外，百度Apollo还发布了以小度车截为关键的智能小车联开发者平台，大幅度提高了汽车的互动工作能力，让汽车越来越更“聪慧”。

　　据统计，小度车截可出示智能化驾舱、CarLife 、度小镜三种产品形态，全方位遮盖大数据时代人与车的三种交互技术：车里大屏幕、手机投影和智能产品，让汽车越来越更智能化。客户在车里语音交互、导航栏、手机上连接、游戏娱乐、高級辅助驾驶层面的要求都能够获得考虑。而全新的小度车截2021将变成智能生活汽车的一部分。凭着小度车截2021颠覆式创新，百度Apollo智能小车联可完成核动力汽车者、卖新车者、开发人员、买车人等多方面双赢。

　　做为新一轮信息革命和产业链转型的前沿科技，自动驾驶技术性的提升促使北京变成这一行业技术革新的始发地、发祥地，为提高北京自主创新管理中心的知名度提色。

　　重运用

　　产业群为高新科技北京增彩

　　人工智能对传统产业的颠覆式创新功效也日渐明显。各个领域在AI的扶持下每一天都是在容光焕发新的活力。百度根据AI助推新基建，为产业链运输“AI”动能，集聚和更新改造产业群，提高“高新科技北京”的性格外向极化效应。

　　在工业生产行业，百度促进领跑技术性与商品在加工制造业的运用，出示完善的工业互联和工业生产智能化解决方法，打造出领域领跑的榜样实例。

　　以百度云智能新发布的“智能制造系统解决方法”为例子，最底层有着百度云智能和Io T行业技术性的强劲支撑点，内层搭建了工业视觉智能化和工业生产数据信息智能化两大AI网易大数据：工业视觉智能化服务平台根据图象视频数据信息，颠覆式创新顾客，完成迅速、降低成本、低门坎的数据标注和实体模型训炼提升。工业生产数据信息智能化服务平台出示叙述类、确诊类、预测分析类、管理决策类的实体模型生产量，协助公司提升加工工艺，智能化管理决策。现阶段，百度云智能智能制造系统解决方法早已遮盖钢材、3C、供水公司、电力工程、汽车等14大领域，100好几家顾客和30个合作方，精准推送50多类竖直情景。

　　在自动驾驶行业，百度Apollo将检测路面引进河北省沧州市，产生以“北京——沧州市——河北雄安”为关键的“产品研发——检测——示范性”工作机制，打造出京津冀一体化地域自动驾驶汽车产业群。除此之外，百度还与上海市、广州市在自动驾驶、智能交通等行业进行全方位协作，助推打造出人工智能国际级产业群。

　　从“聪慧的车”到“智能化的路”，百度Apollo正持续加快我国自动驾驶产业发展和智能交通的过程，变成全国各地政府部门的紧密小伙伴。

　　在城市治理情景中，百度正根据AI技术性为北京城市规划建设作出贡献。百度新型智慧城市全力以赴参加了海淀区“智慧园区”基本建设，协助北京海淀区发觉和提炼出大城市潜在性的运作规律性，出示全局性协作的重要依据适用服务管理。

　　在北京泥头车环境整治上，百度新型智慧城市参加打造出的技术规范完成了对泥头车的精准脱贫，高峰期阶段对2万几辆车次泥头车开展车牌挡住，鉴别准确度99.7%之上。另外依靠深度神经网络优化算法，对于泥头车行车运动轨迹开展预测分析剖析，准确度超出60%，全方位提高了渣土车管理工作能力，合理解决了余土生态环境问题。

　　尖端科技自主创新的迅速产业发展源于北京在“十三五”期内健全的产业链扶持政策。“十四五”期内，我国适用北京产生国际性自主创新管理中心，为北京首都发展趋势产生了机遇与挑战。

　　百度表明，“十四五”期内将再次在提升重要关键技术层面不断辛勤耕耘，加速促进核心技术的产业发展，为“高新科技北京”增添光彩，为“四个中心”基本建设贡献力量。

（文章内容来源于：北京青年报）